En lille lur på 20 minutter kan ofte gøre underværker. Det er resultatet af en undersøgelse gennemført under ledelse af det Tyske Centrum for Luft- og Rumfart (DLR). 58 langturschauffører medvirkede ved undersøgelsen. Resultaterne var, at hverken frisk luft, kaffe eller høj musik hjælper mod træthed. Det gør sovepauser derimod, selvom de måske kun er ganske korte. Træthed er noget, man godt kan få styr på, siger undersøgelsen. Den frygtede ”sekundsøvn” kan undgås, uden at langturschaufførerne derved behøver at miste noget i deres jobhverdag. 15 til 20 minutters søvn, forudsat, at man tager dem efter behov på de rigtige tidspunkter, kan tit være nok.

At kende sit eget søvnbehov og tage søvnpauser i overénsstemmelse hermed – det er noget, man kan indøve. I projektperioden, som var to år, havde chaufførerne ført ”søvndagbog” over deres egne sovevaner og i den forbindelse bevidst været opmærksomme på sammenhængen mellem træthed og søvnbehov. Derudover lærte de at opfatte de signaler, kroppen sender ved begyndende træthed – og så modvirke med korte sovepauser.

Hver femte trafikulykke i Tyskland skyldes ifølge det tyske vejdirektorat (Bundesanstalt für das Straßenwesen) træthed ved rattet. Man anslår, at træthedsforvoldte trafikuheld medfører materialle skader for ca. fem milliarder euro (godt 37 milliarder kroner) om året.

Særlig frygtet er den berygtede ”sekundsøvn” – også kaldt mikrosøvn – som betyder, at man utilsigtet ’lige er væk’ et øjeblik. Og det kan vel at mærke også ske med åbne øjne. Risikoen er særlig høj ved kørsel om natten eller hen over lange, énsformige strækninger.